タイ・バンコクで月5万円生活できるできない論争に一投 何か大事なこと忘れてない？

今年やたら盛り上がっている「タイなら５万円で生活できる」論争。
できる派vsできない派の論争は平行線のまま落ち着いたかと思えば、
テレビ様が堂々と「夫婦で月10万円で生活可能」と宣言。

面白くなってきたので私なりの見解をまとめてみました。

まず費用を検証

ざっと滞在費を計算します

宿代

個人的には一泊900～1000円くらいのホステルが調度よいのですが、
500～600円ので充分だって人も多いので600円で計算します。
（シングルルームじゃないと嫌って人は一発レッドカード）

600円×30＝18000円

食費

確かに屋台なら一食30～50バーツで食べれる。

が、しかし！
一日3食で計算すんな馬鹿
タイのご飯てなんか少ないと思ったことない？
一日に５食くらい食べるのが通常らしいです。

なので1食40バーツを5食
そして必須の水代（水道は飲めないよ）
コンビニだと1.5Lで20バーツくらいが相場かな
なので一日20バーツを加算

(40×5＋20)×30＝6600バーツ＝約20000円

交通費

バンコクは交通機関なんでも安いからね。
バス6.5バーツ 電車も20バーツくらいで乗れちゃう。
まぁ一日40バーツくらい使うとしましょう。

40×30＝1200バーツ＝約4000円
（移動は全部徒歩だという強者は加算しなくてよい）


という訳で最低限の
宿代＋食費＋交通費
18000＋20000＋4000＝42000円


あと8000円くらい余裕ができるので、
ビール代とか、ちょっと高い日本食屋行ったりも可能。
タバコも一箱200円くらいだし多少は吸ってもOKだ。

しかし！（こっから本題）

ここまでの計算は「とある」条件を元に成り立っている。

それは、
日本でかかっていた固定費がゼロであること。

固定費は家賃、通信費、住民税、国民年金、国民健康保険、他である。

これらを無視して
「生活費は月5万円しかかかりません」
と言い張るなんて笑止千万！

なので以下の作業が必要

• 部屋、携帯その他諸々の解約
• 国保や年金もかからないように住民票を抜く
• あと荷物全処分or実家に置く
• タイのビザ取るのも忘れないでね

これらを全部やるワイルドさがあれば純粋に月5万円で計算できます。
日本の電話番号なくすとかかなりダメージなんじゃないかな。

色々考慮すると
「バンコクなら月5万円で生活できるんだから◎△＄♪×￥○＆％＃～」
なんて気軽に言えないと思うんだがな。

まとめ

タイ・バンコクで月5万円生活は可能！
ただし
・贅沢は結構制限される。
・そしてガチで移住する覚悟と行動が必要！

ちなみに

俺は無理！
あんな楽しいものばっかりの国でケチケチ生活なんてできねぇ！
 

その他注意すること

• 医療レベルにおいては日本を大きく下回る

(東南アジアの富裕層は大病になったらみんなシンガポールに飛ぶらしい。)
健康に自信がない人は日本に居ましょう。

• 為替リスクは常にあることを忘れずに

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モーチットバスターミナルからドンムアン空港に行くのは、結局タクシーが1番いいんじゃない？(Mo Chit to Don Mueang)

ドンムアン国際空港から1番近いバスターミナル、モーチットバスステーション。

そのモーチットバスターミナルからドンムアン国際空港に行く方法は、

[1]バス

15バーツくらいらしい。

バスターミナルから直通のバスは出ていない。

荷物持ってバス停のあるBSTモーチット駅まで歩くのはちと辛い。

歩いたことあるけど結構後悔した。

どうしても安く済ませたいならバスがいいだろう。

てか需要めっちゃあるんだからバスターミナルードンムアンの直通バス作ってくれや。

[2]ロットゥー

50バーツくらいらしい。

ロットゥーとはミニバンみたいな乗合バスのようなもの。

ロットゥーには英語の案内がないので、片っ端から聞いて周り、

たらい回しにされ、

挙げ句の果てに

「タクシーがいいよ」

とロットゥーの人に勧められた。

（これを2回経験）

上手くロットゥーに乗れてドンムアンまで行けた人情報ください。

[3]トゥクトゥク

400〜500バーツ

（300バーツまでは値切れる）

ターミナル内で

「タクシー！」

と声をかけてくる。

こいつらみんなトゥクトゥクの運ちゃん。

ドンムアン空港まで行きたいと言うと、

結構な高額をふっかけてくる。

あと、「メータータクシーの列だと3時間とか待つよ」

と、ニセ情報を言ってトゥクトゥクに乗るよう促してくる。

（どんなに列が長くてもせいぜい30分）

相手にしないようにしましょう。

だが、トゥクトゥクが好きな人にはオススメ。

バンコクの街を風を切りながら走るのは実に気持ちいい。

アトラクションとしてトゥクトゥクを楽しむのもタイの醍醐味だろう。

[4]Grab

297バーツ

検索したら297バーツだった。

なんかタイって他の国に比べてGrab割高だな。

[5]タクシー

乗ったら121バーツだった。

行列ができてるのですぐわかると思う。

列はさくさく進むのでさほど待たない。

ここにくるのはメータータクシーのみなのでぼったくられる心配もない。

今回国際線ターミナルまで行ったが、より近い国内線ターミナルならもっと安くなる。

よって、結局のところ一番いいのはタクシーで決まり！

ちなみに、タクシーの運ちゃんに

「どっちのターミナル？」

と聞かれるので、

日本に帰るなら

「INTERNATIONAL」

タイ国内を移動するなら

「DOMESTIC」

と答えましょう。

ここぞドンムアン！

おまけ[1]

モーチットバスターミナル内の食堂の看板犬。

ごはんをおねだりしてくる。

もちろんあげちゃう。

おまけ[2]

モーチットバスターミナル内にはいろいろお店があって探検してて楽しい。

それでは良い旅を。

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2016年 アユタヤ遺跡 たぶん最安値で行ってきた(Bangkok to Ayutthaya)

 

 （この写真は自分で撮ったと思えないくらいベストショットと思ってます）



人気だよね。

タイのアユタヤ遺跡。


だいたいの日本人はツアーで言ってると思う。

日本からアユタヤ行くパッケージツアーとかもあるしね。


しかし自力で行くのは簡単。
ツアー会社を頼るまでもない。


まず列車でアユタヤに行くため、フアランポーン駅へ向かう。


とりあえずトゥクトゥクを捕まえよう。


一人目のドライバー「300バーツだ」


距離から考えて３倍の吹っ掛け。

あんま値引きもしてくれなかったので別のドライバーを探す。


ちょっと歩きだしたら別のトゥクトゥク登場。

どうやら交渉を見ていたようだ。


二人目のドライバー「俺なら100バーツでいいぜ」


かっこいい！


そんな訳で

フアランポーン駅！


僧侶専用椅子があるのもタイらしい。

アユタヤ駅まで2時間、電車賃は25バーツ！(たしか)

さすがタイの国鉄。

安定の安さ。



フアランポーン駅からアユタヤ駅へ。


到着。






駅前はトゥクトゥクの営業で溢れかえっている。

チャーターして各遺跡を回って500～1000バーツくらいらしい。


そんな彼らをスルーして真っすぐ進み、

乗り合いのボートで河を渡り、

遺跡の密集する地域へ。

ちなみにボート5バーツ。

降りてちょっと歩いたとこで自転車を借りる。

一日借りて80バーツ（たしか）


レンタルサイクルのお店のにーちゃんが日本語のアユタヤガイドブックをくれた。

ありがたや。


このチャリで各遺跡を回る。


ちなみになぜかレンタルサイクルに京都の防犯登録が・・・


まず一番有名なワットマハタートに到着！


いきなり声を掛けられ、

「日本のお金に興味があるんだ。見せてくれ。」

とタイ人に言われる。


入場口に向かうが、

ここで大きなことに気づく。


入場無料。


通常は有料です。


国王崩御の直後だったのが理由だろうか。

とにかく全遺跡が入場無料だった。


これは有名＆恒例なやつですね。




あとは細かい寺院の名前とか憶えてないからテキトーに行くね。



天気も良くて恵まれた。


この古代廃墟感がたまりません。

涅槃像。
通称サガットステージ。


冒険ですな。
（ネタ切れ）

帰りは電車賃15バーツ。
なぜか行きより安い。



フアランポーン駅へ帰還。



ちなみにアユタヤ遺跡は世界遺産ではありますが、

世界三大仏教遺跡には数えられていません。

（ちなみにアンコールワット、パガン、ボロブドゥールです。）


でも行ったことあるアンコールワット、ボロブドゥールと比べてみると、

私はアユタヤの方が大好きです。


何ていうかね。

アユタヤの端っこの方の遺跡行くと誰もいなかったりする


その遺跡の中を歩きながら感じられる異世界感、タイムスリップ感、ノスタルジック感が異様に好きなんです。


アンコール遺跡も好きなんだけどどうしても人が多くて、
現世に引き戻されちゃうんだよね。


その点でアユタヤ遺跡が今まで一番！

アユタヤ遺跡には何度でも行きたい。

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2017年 バスでシェムリアップからバンコクへ(Siemreap to Bangkok)

シェムリアップからバンコクへ直通バスで行きます。

時間軸的にはこれの次
https://ackt4.blogspot.jp/2017/11/2017.html

シェムリアップ出発の朝。

…。

寝坊！

ピックアップがくる時間に起きる！

宿スタッフに確認したらまだ来てないとのこと。

１分でバックパックに荷物を全部詰め込み、
ピックアップが到着。

飛び出すように宿を後にしました。

ちゃんと出発のご挨拶できずにごめんなさい。。。。




ピックアップのトゥクトゥクでバスオフィスに到着。

他のバス客は欧米人が多い様子。

どうやら日本人は俺だけだ。




バス会社は例のNATTAKANである。

これでバンコクへひとっ飛び（10時間くらいで）

バス乗ってみると意外と空いてる。



隣いないので横になれる。

10時間以上の長旅だがこりゃ快適。

リストが回ってきて名前とか国籍とかを書く。

なぜか今日はインドネシア人が多いな。


ちなみに飯の配給もある。


数時間走って国境の町へ

国境の街にきました。



ポイペトである。







バス降りた後になんとなく同じバスの人に着いて行く。

ちなみに「KOREAN NATIONAL BALLET」と書かれたTシャツを着ていた女性の写真が見えるだろう。

彼女は韓国人かと思いきや
インドネシア人だった。
（どうでもいい話）


その後、無事出国手続きを済ます。

橋を渡ってタイの地に足を踏み入れました。


次もなんとなく着いて行ったら、職員の人に どこから来たか聞かれ、
日本と答えたら、

こっちだと言われ、着いたところがカンボジアビザの発行カウンター

タイに行きたいんだ と伝え
外へ、

同じバスのインドネシア人にこっちだよと教えてもらい、Arrival Cardゲット

無事入国審査の列に並ぶことができました。

ありがとうKoreanのシャツ着たインドネシアの人！

案内看板とかないので結構難易度高いかも。。。。

イミグレーションは激混み。
そして日本人皆無！
空港にはちらほら日本人見えたけど、陸路で国境越えする日本人はかなり少ないようだ。
そりゃそうか。

2時間並んだ。。。。

自分の前のブラジル人がめっちゃ揉めてる。
そしてどっかに連れて行かれた。。。。

ようやく自分の番。

盛らずに15秒くらいで終了。（盛ってない）

日本のパスポート最強を実感。





タイ入国！

陸路での入国はなんだか感動するね。


ちょっと歩いたらバスのドライバーが俺を見つけてくれて元のバスに乗れました！

一安心。

国境に置き去りにされた事例とか聞いてたけど、
無事に陸路での出国&入国を終えられた。

あとレートに悪い両替所に連れてかれるとかもなし。

いざBangkok！！

インドネシアの人ありがとう。（名前忘れた）

ヘタしたら国境に取り残されるとこだったよ。

また数時間走り、

風景はだんだんと都会へ。


17:40頃にモーチットのバスターミナルに着！
10時間以上のバス移動でした。


ちなみにモーチットのバスターミナル内でSIM買えます。


こんなお店。


次の目的地はインド！

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